duminică, 30 mai 2010

luni, 10 mai 2010

Kawasaki Z1000 ST Project, 11

Incepe partea electrica: 

Am intins matele pe jos, sa vad ce am, ce nu am. Instalatia este complecta, si in afara de niste mufe arse si cateva fire rupte, este ok.

Am montat bobinele si matu principal.


Firele aranjate pe langa cadru...



Acuma vine problema. Tot ce era in spate, va trebui sa fie ascuns cumva, inclusiv baterie, releu de pornire, incarcare, etc.


Solutia pentru baterie.


Am sa folosesc o baterie de ducati in pozitia culcat, exact cum este pe monster s4.




Initial am vrut ca triunghiul din cadru sa ramana gol, dar cred ca aceasta solutie este un compromis bun. Releul de incarcare va fi prins pe partea dreapta a bateriei (langa borna -).



Releul de pornire l-am montat sub cadru chiar sub rezervor, era un loc perfect acolo.


Si la sfarsit cateva poze fara text.